炒股就看金麒麟分析师研报,威望,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题时机!\t\t  来历:长江商报\n  跟着新能源轿车职业高景气量接连,疾驰在扩产路上的拓普集

炒股就看金麒麟分析师研报,威望,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题时机!\t\t  来历:长江商报\n  跟着新能源轿车职业高景气量接连,疾驰在扩产路上的拓普集

炒股就看金麒麟分析师研报,威望,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题时机!\t\t  来历:长江商报\n  跟着新能源轿车职业高景气量接连,疾驰在扩产路上的拓普集团(601689.SH)迎来成绩收获期。\n  1月12日,宁波拓普集团股份有限公司(简称“拓普集团”)发布成绩预告,估计2022年度公司完成经营收入154.5亿元—162.5亿元,同比增加34.79%—41.76%;归属于上市公司股东的净利润为17.5亿元—18.5亿元,同比增加72.03%—81.86%。\n  据悉,拓普集团以轿车减震降噪(NVH)产品发家,后切入轿车轻量化底盘。2016年8月,拓普集团正式成为特斯拉供货商,向后者供给轻量化铝合金底盘结构件。\n  长江商报记者留意到,在新能源轿车职业高景气的推动之下,相关轿车零部件企业进入密布扩产期,拓普集团也不破例。\n  2022年12月,拓普集团公告,拟定增募资不超越40亿元,投入到8个轿车轻量化底盘体系项目等。事实上,拓普集团近三年来一向保持着一年一次募资的再融资频率,募资总额累计达85亿元,均用于建造新产能。一起,公司不断加码研制,近五年累计投入研制费用高达20.06亿元。\n  成绩稳增轻量化营收比重攀升\n  近来,拓普集团发布2022年成绩预告,公司估计2022年度完成经营收入154.5亿元—162.5亿元,同比增加34.79%—41.76%。归属于上市公司股东的净利润为17.5亿元—18.5亿元,同比增加72.03%—81.86%。\n  数据显现,该公司2022年前三季度完成营收111.03亿元,同比增加41.93%;净利润12.09亿元,同比增加60.44%。从单季度看,2022年第四季度估计完成营收43.5亿元—51.5亿元,同比增加19.4%—41.4%,完成净利润5.4亿元—6.4亿元,同比增加105.04%—142.92%。\n  关于成绩变化首要原因,拓普集团解说称,公司渠道化战略继续推动,轻量化底盘及轿车电子产品线逐步进入收获期并奉献成绩,继续推广T0.5级营销形式,深化与客户的战略协作关系,单车配套金额继续提高;前瞻布局产能,满意新能源轿车浸透率快速的市场需求。\n  长江商报记者留意到,拓普集团也曾有过成绩低谷期,2017—2019年,受职业景气量下滑的影响,公司营收和归母净利润同比增速接连三年下降,2019年更是均为负增加。股价也继续跌落,2019年最低到达8.43元/股(前复权)。\n  2020年后,作为特斯拉供货商,拓普集团在杭州、上海、宁波等地新设子公司或收买财物,加速扩产脚步,公司成绩逐步上升。数据显现,2019年—2021年,该公司完成经营收入53.59亿元、65.11亿元,114.63亿元,同期净利润为4.56亿元、6.28亿元、10.17亿元,公司在近三年完成了营收与净利润的双增加。\n  事务构成来看,拓普集团主营产品分别为橡胶减震产品、内饰功用件、轻量化产品和轿车电子,2021年,公司橡胶减震产品完成营收33.5亿元,同比增加31%,内饰功用件营收35.8亿元,同比增加61%,这两块事务在2021年占拓普总营收的60%。\n  值得一提的是,轻量化产品是公司四大事务中营收增加最快的一个板块,2015年—2020年,轻量化产品板块营收复合年增速高达48.23%,远超全体营收同期复合年增速。\n  数据显现,2021年拓普集团轻量化底盘完成营收26.2亿元,同比增加97%,在总营收中占比22.86%,2020年,该板块营收比重为20.44%,而在2015年为6.17%。\n  此外,为提高产品附加值,拓普集团曩昔几年每年均投入数亿元用于研制。数据显现,2018年—2021年,公司研制费用分别为2.88亿元、3.14亿元、3.55亿元、5.02亿元,2022年前9月,公司研制费用为5.47亿元,同比增加53.56%。\n  近五年时刻,该公司累计投入研制费用高达20.06亿元。其办理层还泄漏,未来10年,每年将会有不低于20亿元的本钱开销。\n  三年募85亿扩产保证订单落地\n  材料显现,拓普集团于1983年在宁波建立,公司主经营务为轿车零部件的研制、出产及出售,现在构成以“减震+内饰”为拳头产品,“轻量化+热办理+底盘+空悬+智能驾驭+智能座舱”为新增加点的八大模块战略布局。\n  2016年,拓普集团成功打通特斯拉的供给链,为特斯拉供给操控臂、铝合金底盘结构件、电池包等产品,品类首要批改在轻量化底盘方面。\n  现在,拓普集团的客户包含吉祥、上汽通用等车企以及奥迪、戴姆勒和特斯拉等一些海外车企,进入了多家品牌车企的供给链。依据公司公告,2021年特斯拉、吉祥轿车、上汽通用顺次奉献拓普集团营收的36.4%、15%、6%,前3大客户占公司营收57.4%。\n  产能方面,相关数据显现,2022年1—9月,拓普集团底盘体系产能为300万套、内饰功用件产能为500万套、热办理体系产能为50万套,依据公司现在在手订单状况,上述产能已无法满意公司出产及市场需求,急需打破产能瓶颈,紧跟职业发展趋势。\n  事实上,拓普集团近三年来一向保持着一年一次募资的再融资频率,募资总额累计达85亿元,均用于建造新产能。\n  2020年,拓普集团发布定增预案,拟募资不超越20亿元投入轿车轻量化底盘体系项目。该定增于2021年2月落地后。\n  2021年11月,拓普集团又发布可转债募资预案,拟募资不超25亿元再扩张480万套轻量化底盘产能。\n  别的,拓普集团还在2022年12月宣告拟征集资金总金额不超越40亿元,首要用于重庆、宁波杭州湾、安徽寿县、湖州等地轻量化底盘等8个项目。募投项目施行完成后,公司将新增轻量化底盘体系产能610万套/年、内饰功用件产能310万套/年、热办理体系产能130万套/年,可以保证在手订单顺畅落地。\n  与此一起,拓普集团以Tier0.5形式深化与客户的战略协作,相关的工业出资公告不断。2022年9月23日,拓普集团拟在西安经济技术开发区出资约30亿元,建造新能源轿车中心零部件出产基地。\n  2022年9月30日,拓普集团还发布公告,拟在长兴经济技术开发区出资不低于20亿元,建造新能源轿车中心零部件出产基地。\n  不过,需求留意的是,在不断扩产的一起,公司的财物负债率急剧上升。到2022年9月底,拓普集团财物负债率为53.32%,该数字在2019年—2021年分别为34.09%、35.47%、43.15%。\n  其次,到2022年前三季度,公司账面上的货币资金余额为32.99亿元,一年内需归还的活动负债余额则为87.05亿元。不光货币资金难以掩盖短期债款,拓普集团还要留出资金用于扩产,偿债压力不可谓不大。\n  \t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利,入金抽188元红包,100%中奖!\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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